Den britisk-byggede, raket og jet drevne, supersoniske bil 'BLOODHOUND SSC, er designet til at bryde hastighedsrekorden på land, og til at være den første der overskrider 1000 mph (1.609 kmt) barrieren, er blevet bemalet med AkzoNobel malinger specielt udviklet til højtflyvende jet fly og militære fly.
Denne særlige overfladebehandling, er udviklet og doneret til projektet af AkzoNobel Aerospace Coatings, der har stor erfaring i at levere malingsystemer til verdens kommercielle flyselskaber og til militære luftstyrker. "Da dette køretøj vil være oppe imod mange af de samme aerodynamiske forhold et jetfly normalt udsættes for, er vores produkter til overfladebehandling til rumfart det naturlige valg," forklarer Martin Carter, teknisk chef for AkzoNobel Aerospace Coatings i UK. "Vi er meget glade for at have fået en chance for at levere produkter til et så usædvanligt og ikonisk køretøj."
BLOODHOUND SSC (Super Sonic Car) er udviklet under ledelse af projektets direktør Richard Noble, og vil blive kørt af Royal Air Force piloten Andy Green, der tidligere har brudt den nuværende hastighedsrekord på land ved at køre 763 mph (1.228 kmt.) med Thrust SSC, den første bil der brød lydmuren.
Det nye rekordforsøg er planlagt til at begynde i 2011, og første skridt i forsøget, er at nå en hastighed på 800 mph (1.287 kmt), før bilen gennemgås og ændres til næste målsætning, de magiske 1000 mph. For at bryde denne grænse, er den supersoniske bil drevet af en Eurojet EJ200 og en Falcon hybrid raket. Projektet er hovedsageligt finansieret af virksomheds sponsorater og offentlig støtte og her den uddannelsesmæssige opgave, at demonstrere og skabe forståelse for miljøvenlig anvendelse og forvaltning af energi. Hvis køretøjet skal blive i stand til at nå sit mål, er BLOODHOUND SSC nødt til at være det mest brændstofeffektive Mach 1,4 bemandede køretøj nogensinde.
De af AkzoNobel Aerospace Coatings beskrevne produkter til BLOODHOUND SSC er fra Alumigrip ® serien, favoritten på markedet for kommerciel luftfart, hvor high definition, levende og farverige malinger, også er nødt til at være modstandsdygtige og holdbare. Alumigrip produktet garanterer en superglat overflade, der reducerer luftmodstand. To helt nye specifikke 'BLOODHOUND' farver - blå og orange - er blevet udviklet af AkzoNobel i Leicester, UK Aerospace facilitet. Disse farver vil være helt unikke for dette køretøj.
En fuld-skala model af BLOODHOUND SSC er blevet fremstillet på Isle of Wight. Aerocomposites Ltd hedder den specialist der har overfladebehandlet bilen. "Vi har bistået med fuld teknisk rådgivning og backup, ganske som vi ville supportere omkring jetfly” tilføjer Martin Carter. "Alle på vores virksomhed har været begejstrede for projektet, og vi vil nøje følge udviklingen hvert eneste skridt på vejen!"