Run on AkzoNobel Salt

Winterweer veroorzaakt run op zout

Het winterweer in Nederland heeft een enorme run op zout veroorzaakt. Van Jozo bus tot 25kg zakken strooizout. Sinds eind vorige week verlaten nu dagelijks meer dan 100 vrachtwagens met in totaal 3 miljoen kilo zout aan boord de poort van AkzoNobel Salt Specialties in Hengelo. Er zal tijdens de kerstvakantie zelfs doorgewerkt worden, omdat de zoutproducent de vraag alleen aankan als de volledige capaciteit wordt benut. 2009 is wat strooizout betreft met afstand het drukste jaar van het afgelopen decennium, mede doordat het in januari ook enkele dagen glad was.

Vrachtwagens rijden in file het terrein op en af 
AkzoNobel heeft sinds eind vorige week het aantal orders zien verdubbelen. ‘Op ons terrein in Hengelo rijden de vrachtwagens momenteel in file de poort in en uit’, vertelt productmanager Bas van de Wiel. ‘Als je al het zout dat hier per dag wordt weggereden op een heuvel zou storten, zou je een berg van zo’n 25 meter hoog hebben. Het is hier nu topdrukte. Het afgelopen weekend hebben de afdelingen ‘lading’ en ‘productie’ vol doorgewerkt, terwijl ze normaal vrij zijn. Werken als je eigenlijk vrij bent, is meestal niet leuk, maar onze mensen helpen graag mee aan het goed begaanbaar houden van de Nederlandse wegen en stoepen.’

Eerst vegen, dan strooien 
Rijkswaterstaat en lokale overheden houden de wegen sneeuw- en ijsvrij door gebruik te maken van strooizout, maar voor particulieren is gewoon keukenzout doorgaans een effectief middel om te voorkomen dat hun eigen stoep glad wordt. AkzoNobel adviseert wel om te strooien met mate, aangezien te veel zout niet goed is voor de grond. Van de Wiel: ‘Om gladheid tegen te gaan, kun je het beste zout strooien vóórdat het gaat sneeuwen. En ligt er wel sneeuw, dan kun je beter eerst even vegen. Je hoeft dan minder zout te gebruiken en het werkt sneller.’ Als uw keukenzout op is kan ook vaatwas zout gebruikt worden, door de grovere korrels werkt dit wel minder snel.